Tanie podróżowanie – Japan Railway Pass

Japonia nie bez przyczyny uchodzi za drogi kraj. W przypadku planowania podróży sporą część funduszy pochłania transport, zwłaszcza gdy zależy nam na czasie i przemieszczamy się shinkansenem. Przykładowo, przejazd superszybką koleją na odcinku Tokio-Kioto to wydatek rzędu 13.000 jenów (ok. 380 zł). Jednak i w tym przypadku można znaleźć sposoby na zaoszczędzenie sporej kwoty. Jednym z nich jest zakup Japan Railway Pass. Prawo do zakupu Japan Railway Pass przysługuje osobom zameldowanym poza Japonią, przyjeżdżającym do Japonii na wizie turystycznej. Ważne by w paszporcie jako status widniał pobyt tymczasowy (tanki taizai –  w przypadku Polaków maksymalnie 90 dni).  Podstawowym kryterium jest miejsce stałego pobytu, dlatego ze wspomnianego biletu mogą też skorzystać Japończycy […]

Neko café, czyli kocie kawiarenki

Neko café (czy też neko kissa) to kawiarnia, w której goście racząc się wyborną kawą i delektując ciastem spędzają czas w otoczeniu kotów. Po złożeniu zamówienia, można nakarmić mruczącego czworonoga lub pobawić się z nim. Wizyta w takiej kafejce to wydatek wysokości 600-1200 jenów za godzinę, w wielu miejscach trzeba dodatkowo zamówić minimum jedną potrawę z menu. Godziny otwarcia to najczęściej przedział czasowy od późnego przedpołudnia do dziesiątej wieczorem lub północy. W określony dzień tygodnia kawiarnia jest zamykana, a ponadto każdy z czworonogów 1 dzień w tygodniu ma przeznaczony na odpoczynek. W zależności od profilu miejsca, możemy w nim spotkać koty rasowe lub zwykłe dachowce. Niektóre lokale angażują się także […]

Kitakata Ra-men (Słynna, ale nieznana prefektura)

  Z czym kojarzy się Wam Fukushima? Z Trzęsieniem ziemi? Tsunami? Radioaktywnością? Faktycznie odbudowa w regionach poważnie zniszczonych przez gigantyczne trzęsienie i następujące tsunami nie idzie zgodnie z planem. Nadal długa i trudna droga przez Fukushimańczykami. Toteż nie ma w tym nic dziwnego, że Fukushima może kojarzyć się z takimi rzeczami. Ale czy tak naprawdę Fukushima została miastem, gdzie nie ma nic oprócz odbudowy i radioaktywności? Nic z tych rzeczy! Jest tam pełno przepysznych potraw, krajobrazów natury i historycznych budynków. Zazwyczaj turyści zwiedzją Tokio, Osakę albo Kioto. Czy nie chcielibyście spróbować czegoś innego i doświadczyć specjalnych przygód w Japonii? Aby przyciągać waszą uwagę na Fukushimie, tym razem przedstawię wam smakowitą […]

Ogrody Japonii

  W Japonii istnieją 3 najpiękniejsze ogrody krajobrazowe: Kairakuen, Korakuen i Kenrokuen. Pierwszy z nich- Kairakuen ulokowany w mieście Mito, stolicy prefektury Ibaraki jest znany z pięknie kwitnących 3000 drzew śliwy. Wybudowany w 1841 r. przez miejscowego rządzącego nie służył jedynie jego oczom, lecz był również otwarty dla zwiedzających. Sama nazwa wskazuje na cel ogrodu, kairakuen oznacza ” park, którym cieszymy się razem”. Oprócz pięknych kwiatów śliwy w Kairakuen można podziwiać również bambusowy gaj, drzewa cedrowe oraz kobuntei- tradycyjne japońskie domki. Ogród Korakuen zlokalizowany w prefekturze Okayama ulokowany jest u stóp Zamku Okayama. Ogród powstał w 1687 roku jako miejsce rozrywki rodziny panującej, od 1884 roku jest otwarty dla zwiedzających. Korakuen posiada piękny […]

Muzeum Ramen

  Shin-Yokohama Raumen Museum istnieje od 1994 roku i jest jedynym na świecie parkiem rozrywki o tematyce żywnościowej! Muzeum ramen to nie tylko ekspozycja ukazująca historyczny aspekt powstania i rozwoju jednego z najpopularniejszych japońskich dań, ale również centrum restauracyjne, w którym do godz. 23 można zjeść pyszny ramen! W muzeum oprócz interaktywnych ekspozycji opisujących historię ramen, obiektów typowo muzealnych znajdziemy również replikę ulicy z 1958 roku (rok wynalezienia instant ramen) z małymi sklepikami, domami, watą cukrową oraz tradycyjnymi wypiekami. Oczywiście można skorzystać również z szerokiej oferty sklepów z pamiątkami. Największą atrakcję muzeum stanowi jednak 9 restauracji, które słyną każda z innego rodzaju ramen pochodzącego z określonego regionu Japonii (Sapporo, Hakata, Kumamoto, Kitakata, Tokyo, […]

Świątynia Hasedera

  Świątynia Hasedera ulokowana w górach w regionie Asuka została założona w 686 roku! Obecnie jest to główna świątynia jednej ze szkół japońskiego buddyzmu- shingon bunzan. Hasedera położona w dolinie składa się z ponad 30 budynków wybudowanych wzdłuż wzgórza. Niesamowite wrażenie robi na zwiedzających widok z sali głównej, która znajduje się na samym szczycie. Z punktu obserwacyjnego widać całą okolicę, która jest szczególnie piękna w okresie kwitnienia wiśni (sakura) oraz jesienią, gdy liście drzew przybierają czerwoną barwę (koyo). U podnóża wzniesienia znajduje się maleńkie miasteczko, które stanowi bazę gastronomiczną i posiada liczne sklepiki z pamiątkami. Samo zwiedzanie świątyni turysta zaczyna od przekroczenia Bramy Niomon z posągami opiekuńczych bóstw świątyni. Kolejny etap to […]

Abashiri Prison Museum

  Abashiri to miasto położone nad Morzem Ochockim, w północno-wschodniej części wyspy Hokkaido. Miasto znane jest z portu rybackiego oraz połowu krabów, łososi, a także wielorybów. Jednak największą sławę przyniosło Abashiri więzienie(!), które wybudowano u podnóża góry Tento w 1890 roku. W 1984 roku więzienie Abashiri przeszło modernizację, a stare budynki więzienne w całości wykonane ręcznie przez osadzonych zostały przeniesione i posłużyły do wybudowania Muzeum Więzienia Abashiri. Aby przybliżyć klimat ponad 100-letniego więzienia wiele budynków zostało także zrekonstruowanych. Zwiedzający uzyskali możliwość zapoznania się z życiem codziennym więźniów, a nawet wcielenia się w rolę osadzonego tzn. wykonania codziennej obowiązkowej pracy, czy zjedzenia więziennego posiłku. Na planie muzeum widać, iż istnieje jeden główny budynek […]

Margines spóźnienia… 5 sekund! (tokijskie metro)

  Tokijskie metro to fenomen. Nie tylko ze względu na silnie rozbudowaną sieć, ale przede wszystkim ze względu na punktualność i przemyślaną organizację metro robi wrażenie na każdym obcokrajowcu. Istnieje kilka zasad, o których należy pamiętać, gdy zamierzamy korzystać z japońskiego metra. 1. KOLEJKA. W metrze, podobnie jak na stacjach kolejowych, czy przystankach autobusowych pasażerowie czekają na wejście w kolejce!!! Na peronach narysowane są linie, pokazujące w jakim miejscu należy się ustawić w kolejce do poszczególnych drzwi wagonu. Gdy nadjeżdża metro, zatrzymuje się idealnie w miejscu oznaczonym na peronie. Po otwarciu drzwi metra pierwszeństwo mają wysiadający. Dopiero gdy ostatnia osoba wysiądzie z wagonu, można wchodzić spokojnie do metra- nie ma przepychania się! […]

Japońska kolej elektromagnetyczna

  Już tej jesieni w Japonii ruszy budowa linii kolei elektromagnetycznej z Tokio do Nagoi. Pociągi mają pojechać z prędkością 500 km/h!!! Superszybka kolej, zwana w skrócie Maglev to dzieło JR Tokai, potentata kolejowego na centralną Japonię. Firma pracowała nad pociągami Maglev od 1987 roku, cały czas testując zjawisko lewitacji magnetycznej. Budowa pierwszej linii z wykorzystaniem technologii ma się zakończyć w 2027 roku. Nie jest to tanie przedsięwzięcie, szacuje się, iż konstrukcja linii może pochłonąć ok. 5,4 bln jenów (koszt dyktowany jest faktem, iż większość linii (86%) będzie biegła tunelami). Docelowo dystans Tokio- Nagoja, czyli 350 km będzie można pokonać w zaledwie 40 minut! 関連記事 / Related posts: Powstanie nowy, najwyższy budynek w […]

Zapora Kurobe

  Na świecie istnieje wiele wielkich zapór wodnych. Największa w Japonii to zapora Kurobe, jak sama nazwa wskazuje znajduje się ona na rzece Kurobe w prefekturze Toyama na wyspie Honsiu. Jej wysokość wynosi 186 m, długość to 492, natomiast pojemność zbiornika to 200 mln m³. Na łukowatej zaporze Kurobe produkowana jest energia dla Kansai Electric Power o mocy ok. 335 MW. Elektrownia znajduje się w całości pod ziemią i składa się z 4 generatorów napędzanych przez turbiny. Zapora Kurobe powstała w latach 1956- 1963. Jej budowa pochłonęła ok. 51,3 mld jenów. Bardzo trudny projekt i wiele problemów na budowie sprawiło, iż podczas budowy zapory zginęło 171 osób… Co ciekawe, zaporę Kurobe […]

Wydmy Tottori

  Prefektura Tottori leży w zachodniej części wyspy Honsiu nad Morzem Japońskim. Północną granicę prefektury stanowi niezwykle malownicza linia brzegowa San’in z największymi w Japonii piaszczystymi wydmami. Wybrzeże San’in zostało w 1963 r. objęte ochroną i powstał Park Narodowy San’in Kaigan. Wybrzeże udekorowane skałami, sosnami, piaszczystymi plażami oraz największymi w Japonii piaszczystymi wydmami obejmuje powierzchnię ok. 88 km². W 2006 roku na wydmach powstało Muzeum Piasku. Jest to muzeum na świeżym powietrzu, które co roku zaprasza rzeźbiarzy z całego świata do wykonywania najpiękniejszych i robiących niesamowite wrażenie piaskowych rzeźb. 関連記事 / Related posts: Niesamowite muzeum kolei Muzeum na świeżym powietrzu (Hakone Open-Air Museum) Muzeum Ramen Poznaj historię Japońskich toalet w…muzeum […]

Trzy japońskie pejzaże

  Każdy mieszkaniec Japonii wie, że istnieją w Japonii 3 najpiękniejsze miejsca widokowe zwane potocznie ”trzema japońskimi pejzażami”. Pierwszy z nich to Itsukushima- wyspa słynąca ze znajdującej się na niej świątyni oraz brama świątyni- torii. Pierwsze wzmianki o budowli pochodzą z VI w., jednak obecna zabudowa powstała w 1168 r. Całość konstrukcji świątyni jest nietypowa, gdyż opiera się na pomostach. Podobno ma to odniesienie do dawnych wierzeń, które uznawały Itsukushimę za świętą ziemię, na której zwykli ludzie nie mogą postawić nogi. Niezwykle widowiskowo wygląda brama świątyni- torii, która w czasie przypływu wygląda, jakby unosiła się na wodzie. Podczas odpływu do bramy można dojść pieszo, a zwiedzający zwykli wkładać monety w […]